Върховният съд на Обединеното кралство отмени предишно решение и потвърди претенцията на Южна Африка за собственост без плащане на сребърни кюлчета на стойност £34 милиона от дълбок корабокрушение от Втората световна война, извадено без нейни инструкции от британска компания за спасяване в океана.
Компанията за парна навигация British India Тилава се казва, че е единственият пътнически/товарен кораб, който е бил атакуван в Индийския океан по време на войната.
Тя беше поразена от две торпеда от японската подводница I-29 на 23 ноември 1942 г. близо до Сейшелските острови, докато е на път от днешния Мумбай за Дърбан.
Потъването доведе до смъртта на 280 от 958-те предимно индийски пътници и екипаж на борда, както и загубата на 2,364 сребърни кюлчета, които бяха закупени от Южна Африка за сечене на монети.
Корабът е превозвал и 5,900 тона друг товар. HMS Бирмингам спаси повечето от оцелелите на следващия ден.
Тайно спасяване на сребро
В 2014 Тилава е открит и идентифициран след 18-месечно издирване от Advanced Maritime Services. Компанията беше ангажирана от Argentum Exploration, британски спасител, управляван от бивш състезателен пилот Рос Хиет и мажоритарен собственик на дилъра на хедж фондове Пол Маршал.
Маршал беше водещ инвеститор в GB News, когато стартира през 2021 г., но наскоро се оттегли от борда, за да му позволи да пусне оферта за Телеграф.
През 2017 г. Argentum успя да разположи специализиран спасителен кораб, за да извади товара от дълбочина 2.5 km за период от шест месеца в тайна и да го пренесе в Обединеното кралство, където беше деклариран на Приемник на Wreck.
След това Argentum твърди в съда, че според морското право се дължи плащане като спасител на среброто – въпреки че Южна Африка никога не е поискала от компанията да възстанови кюлчетата от нейно име. Южна Африка също твърди, че съдът на чужда държава няма власт да се произнесе по иска.
Правни аргументи
Правните аргументи зависят от това дали сребърният товар се счита за „в употреба или предназначен за използване за търговски цели“, когато Тилава потъна. Върховният съд на Обединеното кралство първоначално се произнесе в полза на Argentum Exploration, постановявайки, че среброто ИМАЛИ са били предназначени за търговски цели.
Южна Африка възрази срещу това решение в собствения си апелативен съд, но то беше отменено. След това държавата подаде собствена жалба срещу решението на Върховния съд на Обединеното кралство, който сега реши единодушно, че докато Тилава самият той е бил използван за търговски цели, планиране сеченето на сребро не се смяташе за търговска цел.
„Товарът, намиращ се в трюма на кораб, не се използва за никакви цели, търговски или други“, се посочва в него – оставяйки Южна Африка имунизирана срещу претенциите на Argentum да има каквито и да е права за плащане за спасяването на среброто.
Също така прочетете: 300 милиона евро съкровища на изкуството все още вътре Лузитания, Артефакти, конфискувани, докато кипърски служители се сблъскват със спасители за древно корабокрушение, Боен кораб HMS преди Първата световна война Монтагю предоставена защита
