Останките съществуват по много причини – бури, жертви по време на войната, навигационни грешки, сблъсъци и инциденти на борда, като пожари. Останките също имат история, която пленява нашето въображение и чувство за приключение. Ето защо все повече и повече кораби сега биват умишлено потопявани с цел гмуркане и една такава останка е бившият HMAS Hobart, обяснява Chelsea Haebich.
Докато в Южна Австралия има над 800 известни корабокрушения, за местните водолази HMAS Hobart може би е перлата в короната на многото останки, открити в нашите води. Потопен на 5 ноември 2002 г., тази година ще бъде 20-ата годишнина на Hobart като историческо място за потъване. Имах привилегията да се гмуркам в него през 12 от тези 20 години и това е сайт, който става все по-добър и по-добър с времето.
Знаете ли, че?
HMAS Hobart е кръстен на град Хобарт в Тасмания. Първоначално беше поръчан през 2007 г., но беше пуснат на пазара едва през май 2015 г.!
Историята на HMAS Хобарт
Бившият HMAS Hobart е разрушител с управляеми ракети, построен за Кралския австралийски флот в Мичиган, САЩ. Той е с обща дължина 134 метра и водоизместимост 4,500 тона. Стартиран на 9 януари 1964 г., той е изпратен от Австралия през 1965 г., за да служи във войната във Виетнам. Общо тя извърши три обиколки в този регион и осигури военноморска огнева подкрепа – военни бази, мостове, складове за боеприпаси и маршрути за доставка сред нейните цели. През това време HMAS Hobart си спечели прозвището Зеленият призрак, тъй като имаше репутацията на бърз, но тих кораб.
Потопяване и трансформиране в изкуствен риф
След разгръщането във Виетнам, HMAS Hobart продължи активен експлоатационен живот и беше призована да помогне в усилията за помощ при бедствия, след като циклонът Трейси унищожи Дарвин Коледа, 1974 г. След няколко преустройства и обиколки, които я отведоха по света, тя беше изведена от експлоатация на 12 май 2000 г. след 34 години служба, изминал над един милион морски мили. След това тя беше подарена на правителството на Южна Австралия с цел да се превърне в място за гмуркане от световна класа. Внимателно подготвен и потопен, корабът вече има грандиозен втори живот като система от изкуствени рифове в зоната Rapid Head Marine Sanctuary Zone.
Изобилие на морски живот и усилия за опазване
Понастоящем се намира край бреговете на полуостров Фльорийо в Южна Австралия на дълбочина 30 метра и достига от морското дъно до само 8 метра под повърхността – това е огромно и наистина грандиозно място за гмуркане. Морският парк и зоната за убежище, която е създадена около останките, помагат да бъдат защитени, а тя от своя страна осигурява защита и убежище на потресаващо разнообразие от морски живот. Това е „зона, забранена за вземане“, така че не можете да ловите тази останка, да закотвите или да вземете нещо от нея – 20 години съхранение означава, че животът на тази останка е като никъде другаде и защо това е една от любимите ми останки за гмуркане.
Място за гмуркане, проектирано с мисъл за гмуркачите
Останките са добре подготвени с оглед на гмуркачите. Опасности като врати и люкове са премахнати, както и други препятствия. В корпуса са изрязани големи дупки, които отварят вътрешността, без да я отнемат и пропускат светлина, което прави изследването на вътрешността по-лесно за опитните и донякъде по-безопасно. Светлината също прави някои страхотни снимка възможности.
Съвети за гмуркане на HMAS Hobart Wreck
Гмуркането на тази развалина е лесно; въпреки това самият му размер може да бъде плашещ. Невъзможно е да покриете цялата развалина с едно гмуркане по начин, който го прави справедлив – препоръчвам да направите двойно гмуркане, ако условията го позволяват. Използвайте първото гмуркане, за да се ориентирате и да навигирате наоколо и да добиете представа за мястото, а след това при следващите гмуркания изследвайте някои от характеристиките, които са привлекли интереса ви, или изследвайте привидно безкрайните стаи и коридори вътре в останките.
ЗНАЕШЕ ЛИ
В Австралия има много истински морски потъвания, но някои от най-популярните места за гмуркане са бившите кораби на HMAS
Когато планирате да се гмуркате в тази останка, първото нещо, което трябва да организирате, е разрешение. Получава се лесно на линия и валиден 12 месеца. С ранен старт и пълна екипировка ще стигнете до рампата за лодки на Wirrina Cove Marina на полуостров Fleurieu – на един час път с кола от Аделаида. Достъпът до останките е с лодка и аз обичам да се гмуркам с Центъра за гмуркане на подводни спортове – те имат персонализирана лодка за гмуркане, постоянно закотвена там само за обслужване на водолази, които искат да се гмуркат в Хобарт. Познанията на Дейв за останките и тяхната история винаги са забавна черта на краткото пътуване с лодка до мястото и вниманието му към безопасността е ненадминато – повече за това след малко.
Лодката е бърза и ще измине 4 километра до мястото за нула време. Акостирането се извършва тактично на един от няколкото швартови въжета, които водят надолу към останката – те се удвояват като вашата прилична линия надолу към двата основни стека на останката.
Винаги съм във възторг от това, което виждам, докато слизам по линията. Самият размер на тази развалина, която изглежда като призрак във водата, винаги е впечатляващ. Спускайки се надолу от едната страна на останката, извън течението, можете да видите палубата плюс левия и десния борд външни проходи и врати, които водят към вътрешността. Оръдейните кули са оставени на място и можете лесно да идентифицирате моста и да преплувате през него – често вътре живеят няколко сини дявола. Любимата ми характеристика на останката е носът и сонарният купол. Куполът на сонара стои в пясъка на 30 метра, а носът прорязва пътя си обратно към повърхността като нож и ви дава истинско усещане за силата, която е имал този кораб навремето.
За водолази с подходящо свидетелство машинното отделение е чудесна характеристика и изненадващо достъпно. Има и някои забавни и лични характеристики, които могат да бъдат намерени в някои от стаите – някой с чувство за хумор е оставил тоалетните на място и има отрезвяващата гледка на малките легла, използвани от екипажа, все още непокътнати. Малки погледи към част от военноморската история.
Обратно към безопасността! Това е голяма развалина. Освен това е дълбоко, така че трябва да се вземат предвид опасностите. Развалината трябва да бъде уважавана и усъвършенстваното сертифициране с подходящ опит е от съществено значение. Отворените прорези в корпуса го правят изкушаващ за влизане – но без сертификат за корабокрушение или по-висок, проникването в корабокрушението може да се превърне в сериозна опасност. Също така бих препоръчал опитен водач при първото гмуркане – това ще ви позволи да се отпуснете и да се насладите повече на гмурканията. Водачът ще знае как да ускори гмуркането и да извлече максимума от него за вас, навигирайки безопасно в сайта и подчертавайки най-добрите характеристики по пътя.
Това е много завладяващ сайт, така че също така е лесно да издухате най-ниското си време и да преминете към деко – така че вниманието към вашето оборудване, приятел и газ е от съществено значение.
Теченията също могат да представляват опасност. На това място има много силно приливно течение, така че е идеално да се гмуркате при отлив – дори тогава все още може да има известно привличане, когато сте извън защитата на останките. Добрият водолазен оператор ще планира гмуркания само за онези дни, когато приливите са най-слаби. Това прави огромна разлика в този сайт. Проверете календара за гмуркане на Подводни спортове, тъй като те имат графици за Hobart, планирани доста предварително около тези „избягващи“ приливи и отливи. Страхотно, ако идвате от междущатска магистрала и искате да планирате пътуване до този сайт.
Улавяне на красотата на HMAS Hobart чрез фотография
Снимането на Hobart може да бъде предизвикателство – често видимостта в умерени води е ниска или млечна, което означава, че е трудно да се направят страхотни външни широкоъгълни снимки на тази развалина – но това също ме кара да се връщам за още! Все още търся този мечтан кадър. Тъй като останките са имали дупки в корпуса, снимането вътре в останките също е много забавно. Можете да играете със светлинни шахти и атмосфера. Има много цветове и същества, които да видите и вътре. За милост в дните с ниска видимост остава забележително ясно вътре в останките. Скоро ще разберете, че две гмуркания не са достатъчни – особено ако го снимате.
HMAS Hobart: място за гмуркане от световна класа в Южна Австралия
Бившият HMAS Hobart е наистина грандиозно място за гмуркане. Развалината е огромна и впечатляваща, но лесна за навигация с много интересни функции около всеки нов ъгъл. Неговата история както над, така и под водолинията е завладяваща и само допълва изживяването. Самият растеж е зашеметяващ за гледане и просто става все по-изобилен с всяка изминала година. Изглежда, че все повече и повече диви животни също намират този оазис в залива, само добавяйки към репутацията му на място за гмуркане от световна класа тук, в Южна Австралия.
Никога не съм мислил за себе си като за „гмуркач на останки“, докато не се гмурнах с Hobart. Той има толкова много да предложи със своята история, размер, биоразнообразие и фотография, че е трудно да не бъдете запленени от тази останка – така че не го оставяйте твърде дълго, за да дойдете и да видите тази останка и част от историята сами.
Снимки от Chelsea Haebich
Тази статия беше публикувана първоначално в Гмуркач ANZ #51
Абонирайте се цифрово и четете още страхотни истории като тази от всяка точка на света в удобен за мобилни устройства формат. Линк към статията