Американски водолаз загина след пожар на сафари лодка на север от Марса Алам в южното египетско Червено море по-рано днес.
Подробностите са оскъдни, но знаем, че другите 18 гости, които очевидно идват от различни страни, са били спасени, заедно с 12 египетски членове на екипажа, от лодката - наричана в докладите като Suzana.
Прокуратурата на Кусайр започна своето разследване на инцидента под наблюдението на главния прокурор Набил Абузина.
Изминаха само няколко месеца от опустошителния пожар на лодка Концепция от Калифорния, който отне живота на 34 души, така че този инцидент, макар и трагичен, можеше да бъде много по-сериозен и да доведе до допълнителни жертви.
Кога се случи това и защо отне толкова време, за да бъде докладвано?
Това се случи в петък и ние го съобщихме в петък.
Защо не кажете името на кораба, който бих искал: това е червеноморски агресор 1?
Причината е, че повечето компании за плавателни съдове не искат да харчат твърде много пари за безопасност на борда.
Направих вече 4 живи дъски: графиня Миа, Амелия, император Аасма, принцеса Рани. Ако един от тези кораби плава в Европа, веднага ще му бъде отнет лицензът!
Познавам правилата много добре, тъй като работя за големи океански кораби.
Основният проблем е един и същ при всички liveboards: комбинация от липса на противопожарна защита (която работи) + неправилна електрическа инсталация на борда.
Лично проверих машинното отделение, мостика и всички разпределителни табла на всички живи табла, които направих: във всички тях открих толкова много проблеми...
Мисля, че тази година беше последният ми liveboard, защото безопасността на всички liveboards изглежда не е подобрена.
Имате ли повече информация как може да е тръгнал пожарът? Това е агресорът от Червено море. Получих имейл, който ме уведомява за пожара и смяната на кораба за предстоящото ми пътуване. Въпреки това, когато попитах дали има смъртни случаи, ми казаха, че един пътник е изчезнал (това е 3 дни след избухването на вашата новина, така че или Aggressor държи служителите си в неведение, или направо лъжат клиентите си).
Към момента нямаме повече информация.
Също така получихме имейл и не ни беше предложена опция за възстановяване на сумата. Ще бъде ли това обаждане за събуждане? Или излагаме живота си на риск, ако продължим с това пътуване.
Тук можете да прочетете истинската история https://www.scubaboard.com/community/threads/fire-on-safari-boat-suzana-in-egypt-red-sea-aggressor.587209/page-14?fbclid=IwAR08X5lYFDjEVeobmByJUPfvENVcpR39HZ-u7BDROEFQXDAwmIZO-Co80is просто следвайте връзката. Бях на тази лодка, когато и аз се събудих от дима в кабината ми. Екипажът още спеше.
Би било чудесно да видим повече последващи действия по това, за да хвърлим светлина върху това, което всъщност се е случило. Той е статия от един от пътниците на потъналата лодка. На немски е и може да се наложи да премахнете преводача на Google върху него.
https://taucher.net/diveinside-aegypten_-_feuer_auf_safarischiff__der_untergang_der_red_sea_aggressor_1_-kaz8118?fbclid=IwAR1u4rF2ZfpfD1OE8PBoFOSCxX01V5EWEDHF81hCCkihi29zb816RSnI4H0
Току-що се върнах от Египет и бях на друга лодка, правейки същата обиколка тази седмица. Често беше закотвен на същите места за гмуркане като Agressor 1. Чухме какво се е случило, когато се върнахме в пристанището (те също използваха името Сузана) и се носеше слух, че американските момичета са виновни за смъртта й, защото са имали всички се събраха, за да слязат от лодката, но тя изтича обратно, настоявайки да вземе лаптопа си или нещо подобно, когато лодката избухна, докато тя беше на долните палуби. Изглежда като пълен BS, тъй като тази статия рисува напълно различна история. Освен този слух и че лодка се е запалила, няма други новини за случилото се. Бях в Хургада още 4 дни след това (току-що се върнах вчера) и нито едно надникване повече… сякаш никога не се е случвало.
Все още нямаме повече информация. Поискахме официално изявление.
Ето пълен доклад на английски: https://taucher.net/diveinside-egypt__red_sea_aggressor_1_burning-kaz8119
Ето пълен доклад на английски:
https://taucher.net/diveinside-egypt__red_sea_aggressor_1_burning-kaz8119
Много от лодките в Червено море остаряват и както някой каза по-рано в тази тема, не са лицензирани или построени по европейски стандарти.
Според моя опит операторите обикновено дават инструктаж за безопасност скоро след като се качите на борда, така че защо да не ги попитате къде е панелът за пожароизвестяване Кога е бил последно тестван и след това да демонстрирате пожароизвестяването.
Може би всички трябва да си задаваме тези въпроси, когато резервираме!
Като част от вашия комплект за гмуркане или почивка вземете детектор за дим и няколко двустранни лепкави подложки, които не са скъпи, и ги залепете на тавана точно пред кабината ви!!
И кажете на водача за гмуркане.
Трябва да поемем повече отговорност за собствената си безопасност във всичко, което правим.
Най-доброто, което можете да направите, е да си купите работещ с батерии ДЕТЕКТОР ЗА ДИМ и да го вземете със себе си на пътуване. Те струват около $15 или $20. Дайте го на екипажа на лодката, когато тръгнете. Безопасни пътувания.