„Групата“ на железен параход от 19-ти век Лейди Алис Кенлис, проектиран от същия корабостроител като Cutty Sark, получи закрила от Министерството на културата, медиите и спорта по съвет на Историческа Англия.
Частично разглобеният кораб – наричан „хълк“, а не корабокрушенец, тъй като не е имало случай на разбиване – се намира в приливната зона на река Дебен в Уудбридж, Източен Съфолк. Защитата чрез планиране ще гарантира, че обемът на кораба ще бъде защитен от закона.
Връзка с Къти Сарк
- Лейди Алис Кенлис е проектиран от Херкулес Линтън през 1867 г., същият дизайнер на международно известния Къти Сарк, стартира две години по-късно през 1869 г.
- Cutty Sark беше най-съвременният викториански клипер за чай, тип търговски ветроходен кораб от 19-ти век, проектиран специално за скорост. Той беше един от най-бързите за времето си, изминавайки пътуването от Сидни до Лондон с платно за 73 дни.
Голямата част от Лейди Алис Кенлис е важен за нашето разбиране за ранните железни кораби и връзката им с Cutty Sark предлага представа за еволюцията на мисълта на Линтън.
История на лейди Алис Кенлис
- Лейди Алис Кенлис е построен от J&R Swan в Мерихил, Глазгоу и е пуснат на вода на 23 декември 1867 г. Корпусът е тежък в сравнение с други железни кораби от онова време, за да позволи по-лесното му товарене и разтоварване в плитки води.
Служейки като товарен кораб през 1868 г., той е бил използван за превоз на добитък, стоки и пътници между Северна Ирландия, Шотландия и Англия. Използван е за кратко като ферибот, по-късно пререгистриран като Холман Сътклиф и превърнат в смукателна драга през 1913 г.
Корабът продължи да работи като драга, докато не беше частично разглобен в края на 1930-те или началото на 1940-те години на миналия век.
„Въпреки че само доста призрачните останки от Lady Alice Kenlis оцеляват, той заслужава защита като важна част от нашата история на мореплаването. Да можеш да видиш корпуса на самия кораб, излизащ от приливната зона на река Дебен, е поразително и необичайно“, каза Дънкан Уилсън, главен изпълнителен директор на Историческа Англия.
„Корпусът на Lady Alice Kenlis, почиващ в река Дебен, ни предлага важна представа за работата на Херкулес Линтън, който – като дизайнер на Cutty Sark – стана един от най-забележителните корабни майстори на 19 век. Радвам се, че тази важна част от нашето национално наследство получи защитен статут, така че да може да бъде запазена за бъдещите поколения“, каза лорд Паркинсън от Уитли Бей, министър на изкуствата и наследството.
Снимки кредит: Историческа Англия
